|  |
 |
   |
• ПРЕДПРИЯТИЕ • ПРОДУКЦИЯ • КОНТАКТЫ • НОВОСТИ |
|
• СЕГЕЖСКИЙ ЦБК • |
|
 |
27.06.2003 - газета "Сегежский Бумажник" 
Лаборантка
Почетными грамотами сегодня на производственных предприятиях не особо балуют, хотя их можно наштамповать и вручать “направо и налево” по любому поводу. Но на комбинате этого нет. Грамоты у нас вручают не часто, а если кому и дают, то действительно за большие заслуги. В начале июня приказом по комбинату Почетной грамотой была награждена Валентина Степановна Акимова, заместитель начальника по лабораториям службы контроля качества. Конечно же, она получила ее за трудовые заслуги и, что немаловажно, в честь юбилея. Эту белокурую хрупкую женщину знают, практически, во всех цехах, ведь в ее подчинении лаборанты бумажных цехов, варочного цеха, химкорпуса, цеха бумтары, ЦРТМ, лесохимии, и других подразделений. От лабораторных исследований, от соблюдения технологического режима будет зависеть качество продукции, поэтому к лаборантам всегда особое почтение. Кроме цеховых лаборантов восемь инженеров работают в аналитическом зале, где делаются специальные растворы для цеховых анализов, а также те анализы, которые невозможно сделать в цехе, кроме этого делается входной контроль глинозема, сульфата, и другого химического сырья.
Трудовой путь Валентины Степановны, как и у многих сегежан, начинался на комбинате. После окончания Сегежской средней школы №1 Валентина пришла в цех бумажной тары подсобной рабочей. В те далекие 60-е годы это был один из самых больших цехов. Шла Большая стройка на предприятии, в перспективе - новые цехи, новые бумагоделательные машины, новые линии по производству бумажных мешков. Семнадцатилетняя девушка была далека от таких грандиозных планов, но понимала, надо учиться. Отработав в цехе один год, поступила в Ленинградский технологический институт целлюлозно-бумажной промышленности. В то время поступить было легче, если у абитуриента был рабочий стаж. В 1972 году Валентина получила диплом. В графе ‘специальность” было записано “химическая технология целлюлозно-бумажного производства”. По распределению ей почему-то досталась Балахна, а не родная Сегежа. На Балахнинском ЦБК им.Дзержинского отработала пять лет и вернулась домой, в Сегежу. Сегежскому ЦБК также нужны были специалисты. И это был уже грамотный специалист. За пять лет работы в Балахне она выросла от мастера до инженера-технолога АСУТП. На Сегежском ЦБК инженер-аналитик цеха химической лаборатории через несколько лет становится заместителем начальника цеха. И сегодня ее должность называется заместитель начальника по лабораториям службы контроля качества.
О том, какой специалист Валентина Степановна говорит один из фактов ее биографии. В цехе регулярно проводится аттестация. На одной из такой аттестации комиссия сделала следующие выводы о работе инженера-аналитика цеха химической лаборатории Акимовой: соответствует занимаемой должности; зачислить в резерв на выдвижение; наградить почетной грамотой и денежной премией”.
Хороший инженер, - говорит о Валентине Степановне ее непосредственный руководитель, начальник службы контроля качества Серафима Андреевна Коробова, - грамотно решает все вопросы, в ее подчинении более 90 человек. Она занимается не только лабораторными анализами, но и кадровыми вопросами, и техникой безопасности, в общем, всем, что находится в ведении любого руководителя. Постоянно совершенствует свои знания. Помню, как на утренних планерках директора по производству, замещая начальника службы контроля качества, она неоднократно поднимала вопрос о том, что в лаборатории стоял какой-то странный запах. Много служб тогда выясняли причину. Причину выяснили, запах устранили. Строители прислушивались к ее мнению и во время очередного ремонта аналитического зала. Она хочет, чтобы люди работали в комфортных условиях. Если на рабочем месте порядок, то и работа будет сделана с удовольствием, с душой.
Читаю производственную характеристику двадцатилетней давности. “…Акимова В.С. опытный, трудолюбивый инженер. В свободное от работы время она преподает технологию целлюлозно-бумажной промышленности на заочном отделении Сокольского техникума ЦБП, а также регулярно проводит занятия на производственно-технических курсах с лаборантами варочных цехов, участвует в художественной самодеятельности, в спортивных соревнованиях. Является общественным инструктором производственной гимнастики”. Такая же активная, неравнодушная, общительная с людьми она является и сейчас. Что делает женщину обаятельной? Конечно же, удовлетворение от любимой работы и покой в доме, в семье. Ее радует внучка, единственная и любимая, радует дочь, которая сейчас защищает диплом юриста в институте международного права и экономики. По всей видимости, он будет красного цвета. Недавно коллеги и родные поздравили ее с юбилеем. Они пожелали ей счастья. А когда пожелание идет от всего сердца, оно всегда сбывается.
ВЦарева.
Закон об обязательном страховании
С 1 июля в силу вступает Закон об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Обсуждение этого документа прошло в прямом режиме заводского радио. На вопросы работников комбината отвечала начальник страхового отдела Росгосстраха Карелии Эльвира Германовна Алиева.
- Эльвира Германовна, что же означает Закон об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев автотранспорта?
- Это значит, что каждый гражданин, имеющий автомобиль, мотоцикл, прицеп становится клиентом страховой компании и будет обязан заключить договор страхования автогражданки.
- Что такое гражданская ответственность, конкретно по этому Закону?
- Это ответственность перед пострадавшим за причиненный ущерб при дорожно-транспортном происшествии, при этом возмещение выплачивает не виновное лицо, а страховая компания.
Например. При столкновении двух транспортных средств произошла авария. Есть виновное лицо - один из водителей. Пострадали оба автомобиля и их пассажиры. Все потерпевшие, т.е. лица, получившие какой-либо ущерб, считаются застрахованными. Возмещение им будет выплачивать не виновник- водитель, а страховая компания. Кстати, в этом случае виновное лицо за свой автомобиль возмещение ущерба не получит.
Страховая компания несет ответственность при наличии у виновника ДТП документа - страхового полиса, а также специального знака государственного образца, примерно такого же, как и при прохождении техосмотра.
- С кем оформляется договор?
- Договор оформляется с тем, кто использует транспортное средство в настоящее время. Это может быть собственник, доверенное лицо, арендатор или человек, имеющий доверенность на право распоряжения транспортом.
- В пределах какой суммы могут быть произведены выплаты?
- Страховая сумма составляет 400 тысяч рублей и делится на две части:
1. за вред жизни и здоровью – 240 тыс. рублей (Но одному потерпевшему выплачивается не более 160 тысяч рублей);
2. за «железку» и имущество – 160 тысяч рублей. Но лимит выплаты одному потерпевшему за машину – 120 тысяч рублей.
- Сколько же водители будут платить по обязательному страхованию автотранспорта?
- Правительство РФ Постановлением №264 от –7.05.03 г. утвердило тарифы по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, их структуру и порядок применения страховщиками при определении страхового платежа. Тарифы будут едиными во всех страховых компаниях.
Утверждены базовые тарифные ставки по всем видам транспорта. Для владельцев легковых автомобилей в РФ базовая ставка составляет 1980 рублей. Дальнейший расчет страхового платежа производится следующим образом. Платеж зависит от региона, где используется это транспортное средство.
Если в Москве применяется коэффициент – 2, т.е. надо платить двойную сумму, то для Сегежи (населенный пункт с населением до 50 тысяч человек) применяется уменьшительный коэффициент – 0,6. Таким образом, для нашего города базовая тарифная ставка – 1188 рублей.
Сумма платежа зависит от возраста водителя и от его водительского стажа. Чем старше водитель и чем больше его водительский стаж, тем меньше платеж. Если водителю до 22 лет и его стаж до двух лет, то к базовой тарифной ставке прибавляется еще 30 %.
Если водитель старше 22 лет и его водительский стаж до 2-х лет, то он должен платить больше базовой тарифной ставки на 15%.
Но если водитель старше 22 лет и его водительский стаж больше 2-х лет, то базовая тарифная ставка остается неизменной – 1188 рублей.
- А сумма платежа зависит от марки машины?
- Да, конечно. Сумма будет различной в зависимости от мощности двигателя.
При мощности двигателя до 50 лошадиных сил (л.с.) от базовой тарифной ставки платеж уменьшается на 50%.
От 50 до 70 л.с. уменьшается на 30%.
От 70 до 95 л.с. остается на уровне базовой тарифной ставки (1188 рублей).
От 95 до 120 л.с. сумма платежа увеличивается на 30%.
От 120 до 160 л.с. увеличивается на 50%.
От 160 до 200 л.с. - на 70%.
Свыше 200 л.с. - на 90%.
Нужно иметь в виду, что сумма выплат не зависит от срока эксплуатации конкретного вида транспорта.
- Как быть тем, у кого имеется прицеп?
- Страховое свидетельство на прицеп оформляется отдельно и стоит 395 рублей. Конкретно для нашего региона - 237 рублей и в том случае, если прицеп будет использоваться круглый год.
- Выходит, что сумма платежа зависит и от того, сколько в течение года используется это транспортное средство?
- Да. Если автомобиль используется до 6 месяцев, то сумма платежа уменьшается на 30%.
Но, если в страховом договоре вы укажите, что используете автомобиль с мая по октябрь, а в январе или в феврале совершите аварию, при которой будет причинен ущерб, страховая компания его не возместит, т.к. договор в это время не действует.
- Можно ли заключить страховой договор, скажем, на три месяца?
- Нет, только на срок не менее 6 месяцев.
- Владелец транспортного средства сам определяет те месяцы, на которые заключает договор?
- Да, по своему желанию.
- Существуют ли льготы при заключении договора?
- Льготы (50%) положены только инвалидам, тем, кому транспортные средства выданы через органы райсобеса.
- Как изменяется сумма оплаты в зависимости от количества лиц, вписанных в договор?
- Если одно лицо пользуется транспортным средством, то сумма платежа составляет 1188 рублей. Если в течение года владелец доверяет право управления автомобилем своему сыну, которому 20 лет, и его водительский стаж до 2-х лет, то сумма платежа увеличивается на 30 %. Другой пример. Владелец допускает к управлению своим транспортом лицо старше 22 лет с водительским стажем больше 2-х лет. Он может вписать в договор и несколько таких лиц, сумма не увеличится. Подчеркиваю, все лица, которые могут сесть за руль вашего автомобиля, должны быть включены в договор. Во-первых, страховая компания будет нести ответственность только за тех, кто указан в договоре, а, во-вторых, у владельца транспортным средством могут быть проблемы при проверке документов ГИБДД.
- Какие документы необходимо предоставить в страховую компанию для заключения договора?
- Потребуется личный паспорт, водительское удостоверение, паспорт и свидетельство о регистрации транспортного средства. Если предполагается заключение договора на доверенное лицо, то потребуется документ о доверенности. Если вы будете вписывать в страховой договор дополнительных лиц, то необходимо предоставить их личные паспорта и водительские удостоверения.
- У нас с мужем есть машина. Нам по 50 лет. У него водительский стаж 29 лет, у меня – 28. Ездим круглый год. Машина мощностью 76 л. с. Сколько мы должны платить по договору «автогражданки»?
- Если оба супруга будут вписаны в договор, и использовать это транспортное средство только они, платеж составит 1188 рублей.
- Если три года буду заключать договор «автогражданки» и не совершу никаких ДТП, будут ли мне идти скидки?
- В первый год страхования скидок не будет. В дальнейшем при перезаключении договора страхования тем, кто в течение года не совершал аварий, положены скидки. А по тем договорам, по которым были произведены выплаты, на будущий год применяется увеличительный коэффициент.
- Так что же делать водителю, попавшему в ДТП?
- Водители обязаны действовать в соответствии с правилами дорожного движения РФ. Водитель – виновник ДТП должен сообщить потерпевшим о наличии договора страхования и его данные, адрес и телефон страховой компании. Кроме того, водителю необходимо сообщить страховщикам о страховом событии и наличии потерпевших. Все дальнейшие действия и оформление документов страховая компания берет на себя.
- Если я поеду в ближнее зарубежье и там попаду в ДТП. Будет ли мне возмещен ущерб по договору «автогражданки»?
- Данный договор гражданской ответственности будет действовать только на территории России.
- Как показывает статистика, 80% владельцев транспортных средств не попадает в ДТП. Получается, что эту страховку мы собираем на те 20%, попавших в аварию. Разве это справедливо?
Как страховщики, мы считаем, что вообще-то Закон нужен. Часто бывает, что в ДТП страдают люди не по своей вине. Имели новую машину, здоровье, а по вине неопытного водителя теряют все. Виновник не в силах возместить ущерб потерпевшему, и потому он остается ни с чем. В рамках Закона об обязательном страховании ущерб в значительной мере может быть компенсирован.
- Закон об обязательном страховании автотранспорта сейчас широко обсуждается. В средствах массовой информации мы слышим разные мнения. Может, не стоит спешить со страховкой, в Законе вполне возможны изменения…
- Пока мы не можем сказать точно, что этот Закон будет действовать без изменений. Но мы, страховщики, обязаны быть готовы при вступлении Закона в силу принимать клиентов и оформлять договора.
С 1 июля мы не ожидаем большого наплыва клиентов, т.к. штрафы будут вводиться с 1 января 2004 года. Есть сведения, что сумма минимального штрафа будет 800 рублей. Контроль возлагается на органы ГИБДД. Страховой полис уже в ближайшее время может потребоваться в том случае, если, например, вам необходимо пройти техосмотр. С 1 июля ГИБДД вводит внутренние инструкции об изменении правил прохождения техосмотра. Если вы задумаете купить машину, независимо от срока ее эксплуатации, после 1 июля зарегистрировать ее можно будет только при предъявлении страхового полиса. Так что будем привыкать к новым правилам.
Избранные статьи от:
• 16.11.2007 День качества - Перемены к лучшему
• 09.11.2007 В день 35-летия Сегежского образовательного учреждения «Северный колледж» произошло знаменательное событие. 26 октября было заключено Соглашение «О совместной деятельности» между колледжем и Сегежским целлюлозно-бумажным комбинатом.
• 02.11.2007 Выведение цехов Техцентра (РМЦ и ЭТЦ) ОАО «Сегежский ЦБК» под управление ООО «ЗРГОО» – самая, наверное, обсуждаемая тема сегодня на комбинате.
• 12.10.2007 Большая группа работников комбината за активную общественную работу награждена вышестоящими профсоюзными органами.
• 05.10.2007 Недавно состоялось совещание исполнительного директора комбината В.И.Ермакова с руководителями Техничекского центра и главными специалистами предприятия, где решался вопрос о будущем Центра.
• 28.09.2007 В честь профессионального праздника Дня работника леса и за многолетний добросовестный труд на предприятии, большая группа тружеников.
• 10.08.2007 12 августа – День строителя
• 03.08.2007 Значимое событие произошло 31 июля в ООО «Сегежская упаковка». В этот день был выработан 40-миллионный бумажный мешок.
• 27.07.2007 Как известно, больше половины жилищного фонда в городе нуждается в капитальном ремонте. Вот что рассказал по этому поводу глава Сегежского городского поселения С.Г.Долгачев.
• 20.07.2007 Руководство комбината ищет способы помочь работникам в решении жилищной проблемы
 |
 |
|
  |
|
|
. экспресс- доставка почты и грузов по территории и мира. | |||
