Автокран, автомобильный кран, автокран кс

четверг, 17 июня 2010

Если вести обсуждение о новых моделях автомобильных кранов, чаще всего упоминают их грузоподъемность, оснащенность дополнительным рабочим оборудованием, длину стрелы, грузовысотные характеристики.

Это, пожалуй, оправданно – ведь речь идет об основных характеристиках крановых установок.

Но не нужно забывать о том, что стреловой автомобильный кран - это самоходный грузоподъемный механизм, чаще всего, выполняющий свои функции на объектах, где не не способны работать его менее мобильные аналоги по перемещению тяжеловесных грузов – башенные краны, гусеничные краны, самомонтируемые башенные краны, козловые краны, прочие грузоподъемные негабаритные механизмы.

Другими словами автомобильный кран – это кран «переднего края» строительства, механизм для погрузочно-разгрузочных работ, идущий впереди всей строительно-монтажной техники.

Нужно так же понимать то, что для любого идущего впереди важна наилучшая проходимость, способность продвигаться вперед по бездорожью, пробираться в непроходимые трущобы и обустраивать их.

Организовать такую способность в автокране достаточно сложно. Полные массы крановых установок близки к критическим характеристикам базовым шасси в плане их грузоподъемности.

Такие колесные базы из-за высоко позиционирования центра тяжести и максимальной загрузки не без усилий транспортируются даже по дорогам, ну а перед бездорожьем фактически бессильны.